Сугыш өчен нефть мөһерләрен кертү
Продукт детальләре
Бу нефть мөһерләре әйләнүче вал белән стационар торак арасында киртә булдыру өчен эшләнгән, майлау майы подшипник эчендә, пычрак, тузан, су һәм башка зарарлы матдәләрне саклап калу өчен эшләнгән.Майлау югалтуларын булдырмау һәм тышкы пычраткыч матдәләрдән саклап, нефть мөһерләре сүрелүне, киемне һәм подшипник өслегенә зыянны киметергә ярдәм итә.
Подшипниклар өчен майлы мөһерләр төзү, гадәттә, тышкы металл корычтан, каучук мөһерләү элементыннан, вал белән контактны саклап калу өчен радиаль басым куллана торган чишмә яки гартер чишмәсеннән тора.Резин мөһерләү элементы гадәттә нитрил каучук (NBR) яки флюореластомердан (FKM) ясала, алар яхшы мөһерләү үзенчәлекләре, майларга, майларга, төрле эш шартларына каршы торулары белән билгеле.
Сату подшипникларында нефть мөһерләре өчен төп конструкция уйлануларының берсе - әйләнү хәрәкәте һәм подшипникның йөкләнеше аркасында охшаш һәм радиаль хәрәкәтләргә каршы тора белү.Ике ирен яки лабиринт конструкцияләре кебек махсус ирен профильләре бу хәрәкәтләрне урнаштыру өчен эффектив мөһерне саклыйлар.
Аларның мөһерләү функциясенә өстәп, подшипниклар өчен майлы мөһерләр шулай ук подшипник эчендә майлау майын саклап калу өчен киртәләр булып торалар.Бу хезмәт күрсәтү таләпләрен киметергә һәм подшипник системасының эш срогын озайтырга ярдәм итә.Дөрес майлау оптималь эш башкару һәм киемне киметү өчен бик мөһим, нефть мөһерләрен гомуми подшипникның аерылгысыз өлеше итә.
Гомумән алганда, подшипниклар өчен нефть мөһерләре мөһим компонентлар булып тора, алар эффектив мөһерләү һәм майлауны тәэмин итә, төзелеш техникасы, җил турбиналары, краннар, экскаваторлар һәм башка бик зур масштаблы әйләнү җиһазлары кебек төрле кушымталарда шома эшләргә һәм сакларга мөмкинлек бирә.
