Тиз майлы мөһерләр нефть мөһерләренә хас, күпчелек нефть мөһерләре скелет майы мөһерен күрсәтә.Нефть мөһеренең күпчелек функцияләре майлау өлешен тышкы мохиттән аеру, майлау агып чыкмасын өчен.Скелет конкрет әгъзадагы корыч ныгытуга охшаган, нефть мөһерен формада һәм киеренкелектә тоту өчен ныгытучы роль уйный.Аларны структурасы буенча бер ирен скелет майлы мөһерләргә һәм ике ирен скелет майлы мөһерләргә бүлеп була.Скелетның ике иренле майлы мөһеренең икенчел ирене тузан үткәрми торган роль уйный, тышкы тузан һәм пычракларның машинага керүен булдырмый.Скелет төренә карап, аны эчке пакет скелет майы мөһеренә, скелет майы мөһерен һәм монтаж конфигурациясе май мөһеренә бүлеп була.Эш шартлары буенча, аны әйләндергеч скелет майы мөһеренә һәм үзара скелет майы мөһеренә бүлеп була.Алар бензин двигатель кранч валында, дизель двигатель кранч валында, тизлек тартмасы, дифференциаль, шок сиңгеч, двигатель, ук һ.б.
Тиз арада яңа TC + скелет майы мөһере микро-контакт ярдәмче ирен өстәде, бу дизайн төп иренне саклый һәм яклый ала, аны борылмый һәм җиңел селкенми, һәм иреннәрнең көчен үзәкләштерә, бу тотрыклылыкны арттыра. мөһерләү һәм гомерен озайту.
Тиз майлы мөһер урнаштыру ысулы:
Язның бер ягы эчкә (майга карый), һәм спецификацияләре язылган ягы тышкы яктан.
1. Тиз майлы мөһер - нефть мөһеренең типик вәкиле.Күпчелек нефть мөһерләре скелет майы мөһерен аңлата.Нефть мөһеренең күпчелек функциясе - тапшыру компонентының майлау кирәк булган өлешен изоляцияләү, майлау агып чыкмасын өчен.Скелет конкрет әгъзадагы корыч ныгытуга охшаган, нефть мөһерен формада һәм киеренкелектә тоту өчен ныгыту ролен башкара.Структурасы буенча аны бер ирен скелет майы мөһеренә һәм ике ирен скелет майы мөһеренә бүлеп була.
2. Ике иренле скелет майлы мөһернең икенчел ирен тузан үткәрми, тышкы тузан һәм пычракларның машинага керүен булдырмый.Скелет төренә карап, аны эчке скелет майы мөһеренә, скелет майы мөһеренә һәм монтаж конфигурациясе май мөһеренә бүлеп була.Эш шартлары буенча, аны әйләндергеч скелет майы мөһеренә һәм үзара скелет майы мөһеренә бүлеп була.Алар бензин двигатель кранч валында, дизель двигатель кранч валында, тизлек тартмасы, дифференциаль, шок сиңгеч, двигатель, ук һ.б.
Тиз майлы мөһерләр өчен саклык чаралары:
Нефть мөһерен урнаштырганда, калдыклы клей, май, дат таплары, буралар һ.б. барлыгына игътибар итегез. Нефть мөһеренең монтаж тишеге һәм җиһазның соңгы йөзе чистартылган.Ачык майлы мөһерне урнаштыру юнәлеше: Нефть мөһеренең таҗы (язгы трюк ягы) мөһер куышлыгына карый, аны астына куймагыз.Нефть мөһерен урнаштырганда, ярыкның подшипник өстендә булуын тәэмин итү мөһим.
Мөһер ирен урнашкан күчәр өслегенең тупаслыгы 1,6μ дан ким яки тигез булырга тиеш;өстәвенә, шуны әйтергә кирәк: начар нефть мөһере нефтьнең агып чыгуында төп фактор.Мөһим түрәләр киемнең үсеш үзгәрүеннән барлыкка килгән трюкка ия, аны яңа нефть мөһере белән дә мөһерләп булмый, чөнки нефть мөһере ирен белән вал арасындагы контакт басымы кими, нәтиҗәдә нефть мөһере иреннәре арасында бик кечкенә комачаулык барлыкка килә. урнаштырылганнан соң диаметр һәм вал диаметры.
Пост вакыты: июнь-09-2023